尊龙凯时- 人生就是搏!

　　本田公司在80年代成立了商标设计研究组ღ✿✿，从来自世界各地的2500多件设计图稿中ღ✿✿，确定了现在的三弦音箱式商标ღ✿✿，也就是带框的“H”ღ✿✿，图案中的H是“本田”拼音Honda的第一个本田字母玛雅网更新ღ✿✿。这个标志体现出技术创新ღ✿✿，职工完美和经营坚实的特点ღ✿✿，同时还有紧张感和可以放松一下的轻松感ღ✿✿。

　　本田S500本田宗一郎于1946年创建本田技研工业公司(即本田汽车公司)ღ✿✿，并用自己的姓氏作为公司的名称和商标玛雅网更新ღ✿✿。

　　“H”是“本田”汽车和“本田”摩托车的图形商标ღ✿✿，是“本田”日文拼音“HONDA”的第一个大写字母ღ✿✿。本田汽车商标中的字母“HM”是“HONDAMOTOR”的缩写ღ✿✿，在这两个字母上有鹰的翅膀ღ✿✿，象征着“飞跃的本田的技术和本田公司前途无量”ღ✿✿。“人和车ღ✿✿，车和环境的协调一致”是本田公司的发展方向;动感ღ✿✿、豪华ღ✿✿、流畅是本田公司的一贯风格;设计动力澎湃尊龙凯时人生就是博!ღ✿✿、低耗油ღ✿✿、低公害的发动机是本田公司的技术目标;靠先进而实用的设计ღ✿✿、卓越的制造质量和相对低廉的价格尊龙凯时人生就是博!ღ✿✿，吸引更多顾客是本田公司的宗旨ღ✿✿。“H”商标ღ✿✿，这个世界著名商标ღ✿✿，是本田公司立业之本ღ✿✿，是本田公司成功之魂ღ✿✿。

　　1960年ღ✿✿，“H”商标首次在S500跑车上使用ღ✿✿，“H”商标伴随本田赛车ღ✿✿，在1965年墨西哥举办的世界F1汽车大赛上一举夺冠ღ✿✿，并在第二年的F2汽车大赛上取得胜利;更令本田辉煌的是在1967年取得了11冠军ღ✿✿。

　　1969年ღ✿✿，本田公司为突出鹰的形象ღ✿✿，而使用了纵长的“H”商标ღ✿✿。1980年ღ✿✿，为了体现本田公司的年轻ღ✿✿、技术先进和设计新颖的特点ღ✿✿，决定使用形似三弦音箱的“H”商标ღ✿✿，该商标把技术创新ღ✿✿、团结向上ღ✿✿、经营有力ღ✿✿、紧张感和轻松感体现得淋漓尽致ღ✿✿。

　　美国机械工程师学会设有一种荷利奖ღ✿✿，专门用于奖励那些在机械工程领域做出了杰出贡献的人玛雅网更新ღ✿✿。迄今为止ღ✿✿，该奖项一共颁发过两次--1936年奖励了有“汽车大王”之美称的美国人亨利福特;1980年奖励了日本人本田宗一郎ღ✿✿。据此ღ✿✿，人称本田宗一郎为“日本的福特”ღ✿✿。

　　1991年8月5日ღ✿✿，为世界汽车业留下了光辉一笔的本田宗一郎去世了ღ✿✿。但他“三个喜悦”(购买的喜悦ღ✿✿、销售的喜悦ღ✿✿、制造的喜悦)的企业口号和“三个尊重”(尊重理论ღ✿✿、尊重创造ღ✿✿、尊重时间)的经营经验还会继续发挥其应有的作用ღ✿✿。

　　本田汽车公司(HondaMotor)是汽车行业的彼得潘(PeterPan)── 一家拒绝长大的公司ღ✿✿。作为世界上最年轻的以及少数几家保持独立的主要汽车制造商尊龙凯时人生就是博!ღ✿✿，本田一向喜欢我行我素尊龙凯时人生就是博!ღ✿✿。本田坚决维护其创始人所倡导的独立行事ღ✿✿、快速行动的企业文化ღ✿✿，大胆地在全球战略ღ✿✿、产品概念以及可持续使用的资源等方面坚持走自己的道路ღ✿✿。当习惯性思维促使汽车制造商们纷纷朝一个方向奔去时ღ✿✿，本田注意到了这一点ღ✿✿，于是便转而向另一个方向进发ღ✿✿。

　　自1948年作为一家摩托车制造商诞生至今ღ✿✿，本田的这一策略一直很奏效ღ✿✿。本田现在是世界第七大汽车制造商和赢利最高的汽车制造商之一尊龙凯时人生就是博!ღ✿✿。本田在日本占有15%的市场份额ღ✿✿，超过日产(Nissan)玛雅网更新ღ✿✿，仅次于丰田(Toyota)玛雅网更新ღ✿✿。在几乎占据了本田营业利润三分之二的北美市场ღ✿✿，本田已经建立了第五家汽车装配厂ღ✿✿，并且正在对叁大汽车制造商最后的堡垒──轻型卡车市场发起进攻尊龙凯时人生就是博!ღ✿✿。它在新型燃料方面也占据着重要地位尊龙凯时人生就是博!ღ✿✿。在其它汽车制造商正在就行驶里程和排放──主宰21世纪汽车工业的两大问题──大伤脑筋时ღ✿✿，本田在这两个领域已处于领先地位尊龙凯时人生就是博!ღ✿✿。海河ღ✿✿，水资源ღ✿✿，水利ღ✿✿。水力发电ღ✿✿，尊龙人生就是博ღ✿✿，长江ღ✿✿！尊龙凯时人生就是博!ღ✿✿！